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簡要描述:德國festo氣缸現(xiàn)貨供應(yīng)費斯托華中地區(qū)優(yōu)勢氣缸驅(qū)動系統(tǒng)早在世紀(jì)年代就在工業(yè)領(lǐng)域廣泛普及。在那個時期,它以優(yōu)勢,在工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)著重要地位。
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德國festo氣缸現(xiàn)貨供應(yīng)費斯托華中地區(qū)優(yōu)勢
氣缸驅(qū)動系統(tǒng)早在世紀(jì)年代就在工業(yè)領(lǐng)域廣泛普及。在那個時期,它以優(yōu)勢,在工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)著重要地位。由于其特別適用于作往復(fù)直線運動,在工件直線搬運等場合發(fā)揮了不可替代的作用,為工業(yè)生產(chǎn)的高效運行提供了堅實保障。然而,時代在發(fā)展,工業(yè)自動化的浪潮奔涌向前。近年來,隨著工業(yè)自動化生產(chǎn)線要求的不斷攀升,傳統(tǒng)氣缸驅(qū)動系統(tǒng)逐漸暴露出一些局限性。
優(yōu)點:
省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥,沒有了漏氣和維護的煩惱
氣缸運行消耗的是壓縮空氣。在壓縮空氣輸送過程中,經(jīng)過節(jié)流閥、管道彎頭等阻性元件后,會有一定的壓力損失。另外設(shè)備普遍存在接頭、氣缸或電磁閥處的空氣泄露。盡管安裝時的泄漏量標(biāo)準(zhǔn)低于%,但很多工廠的泄漏量高達%。泄露也將造成一定的壓力損失。而電缸采用電機與控制器,在能量耗損上有了很大的改善。
更高精度的控制,使得設(shè)備更加可靠
電動缸是通過固態(tài)為處理器控制設(shè)備自動操作復(fù)雜運動;而液壓缸需要電子/流體接口,在某些情況下需要采用異類的閥門設(shè)計。因為存在滯后效應(yīng)、靜區(qū)、供壓和溫度變化問題,所以控制很復(fù)雜。
使用更加方便
電缸的驅(qū)動源很靈活,一般開關(guān)電源按照V的市電即可滿足需要,而氣缸需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置,設(shè)備顯得更加笨重,操作不易。
周期壽命更長
電動缸在產(chǎn)品的整個使用壽命內(nèi)具有可重復(fù)、可復(fù)制的性能,其在額定負(fù)載下可以達到幾百個周期,容易預(yù)測壽命;而液壓缸的壽命取決于設(shè)計和密封磨損情況,在環(huán)境惡劣的情況下,它的使用壽命會大大減少。
相比傳統(tǒng)的氣缸,電動缸不需要液壓油或空氣作為媒介,性能不容易受外界環(huán)境的影響,更不需要像液壓系統(tǒng)那樣復(fù)雜的泵、閥等。它具有結(jié)構(gòu)簡單、精度高、響應(yīng)快、穩(wěn)定性高等眾多優(yōu)點,已然成為傳統(tǒng)液壓缸、氣缸的有力替代品,滿足了眾多工作場合不斷提高的需求。隨著工業(yè)自動化的持續(xù)推進,電缸憑借其性能和優(yōu)勢,必將在更廣泛的領(lǐng)域得到應(yīng)用,擁有極為廣闊的市場前景。
德國festo氣缸現(xiàn)貨供應(yīng)費斯托華中地區(qū)優(yōu)勢
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